Pedir un taxi desde el móvil

Esta página cuenta qué hace de verdad una aplicación de taxi, qué de lo que se busca no existe y cómo dejar esto guardado en la pantalla de inicio para tenerlo a un toque.

Aplicación de taxi sin instalar: la web hace el trabajo

Una web hecha para el móvil hace lo mismo que una app de taxis descargada de una tienda: rellenar tres campos, ver el importe y confirmar. La diferencia es que no ocupa espacio, no pide permisos, no se queda sin actualizar y funciona en cualquier teléfono con navegador, sea nuevo o tenga cinco años y sea del sistema que sea.

Las aplicaciones de taxis llegaron para quitar la llamada de en medio, y cada temporada aparece una nueva con su pantalla de bienvenida y su registro. Lo que hace falta, en cambio, no ha cambiado nunca: origen, destino, hora y un importe que no se mueva por el camino.

En el buscador se escribe de las dos formas, aplicación taxi y aplicación de taxi, y detrás hay la misma pregunta: qué hay que descargar. La respuesta es nada. Escrito en plural, app taxis o apps de taxis, con la idea de comparar varias, tampoco cambia: aquí se entra por la dirección de la web y ya está.

En Hispanoamérica se dice aplicativos de taxi y en España aplicaciones, pero es la misma idea: un servicio de taxi que se pide desde la pantalla en lugar de por teléfono. Y hay quien le pone un número delante y busca 1 taxi app, como si hubiera una lista y quisiera la primera de todas.

El acceso directo en la pantalla de inicio

Si vas a usarla más de una vez, el navegador tiene un «añadir a la pantalla de inicio» que deja un icono como el de cualquier otra aplicación. Desde entonces se abre con un toque y a pantalla completa, sin barra de direcciones.

También vale entrar escribiendo www y el nombre de la web, que es lo que hace mucha gente desde un teléfono prestado o desde el ordenador del hotel. No hay cuenta, ni contraseña, ni verificación por mensaje.

Aplicaciones de taxímetro y calculadoras de tarifa: qué no hacen

Las aplicaciones de taxímetro son otra cosa distinta. Sirven para ir viendo lo que marcaría el contador, con tarifas que alguien metió a mano y que envejecen en cuanto cambian las oficiales. Está bien para hacerse una idea, pero no comprometen a nadie con un importe.

Lo mismo pasa con cualquier app para calcular tarifa de taxi: es una estimación, no un precio. Si el trayecto se alarga por una calle cortada o por una retención en la Ronda Oeste, la estimación se queda corta y el que paga eres tú.

Calcular aquí significa otra cosa: pones origen y destino y sale el precio del viaje, cerrado y con impuestos dentro, antes de que confirmes nada. Es lo que se ve en el cotizador de la portada y es lo que se cobra, sin contador que baile por el camino.

La app taxi más barata: qué significa eso de verdad

Casi nadie busca la aplicación más barata: busca no llevarse una sorpresa. Y la sorpresa no la evita un descuento, la evita saber el importe antes de subir. Con el precio cerrado delante puedes decidir si ese viaje te vale o si prefieres otra cosa.

Una aplicación de taxi económico o una app de taxis baratos que aplica multiplicadores en hora punta acaba saliendo más cara justo cuando más falta hace el coche: la noche de fin de año, un sábado de agosto en la costa, un día de lluvia a la salida del colegio. Aquí el importe no se mueve por la demanda.

Así que a la pregunta de cuál es la aplicación de taxi más barata la respuesta honesta es que depende del trayecto y del momento, y que lo único comparable es un precio cerrado escrito antes de salir. Mira el tuyo en el cotizador y compáralo con lo que ibas a hacer.

Tampoco hay una app taxi gratis: el viaje lo hace un conductor con un coche y eso cuesta dinero. Gratis es consultar el precio, que se puede mirar sin dar ningún dato y sin apuntarse a nada. Y si buscabas un taxi ecológico, en la flota hay coches híbridos y eléctricos, aunque el modelo concreto depende de lo que haya disponible a esa hora.

Pagar desde el móvil: tarjeta al reservar, y no en efectivo

El pago va con tarjeta en el momento de reservar, por una pasarela bancaria, y los datos no se guardan en la web. A cambio tienes un justificante por correo y por SMS, que es lo que sirve para una factura de empresa o para reclamar si algo sale mal.

Quien busca una aplicación de taxi con pago en efectivo quiere pagar al bajar, y eso es lo normal cuando paras un coche en la calle. Aquí no funciona así: el precio se cierra antes, y para cerrarlo hay que pagarlo. Es el mismo trato que cuando compras un billete de tren con antelación.

Si necesitas otra forma de pago para un traslado de empresa o para un grupo, escribe a reservas@pedirtaxisenmalaga.com y se mira caso por caso.

• El importe incluye impuestos y no cambia por el tráfico ni por la hora a la que salgas.
• La confirmación llega por correo y por SMS, con el trayecto, la hora y el precio.
• Para cambios, facturas o incidencias tienes +34 960 382 300 y info@pedirtaxisenmalaga.com.

Taxi para mujeres, taxi seguro, vip o ejecutivo

La búsqueda de una app de taxis para mujeres, o de una aplicación de taxi solo para mujeres, no va de lujo: va de subirse a un coche de noche sabiendo quién conduce. Aquí no se garantiza el sexo del conductor, pero sí que el viaje está identificado: la reserva tiene nombre, trayecto y hora, y queda registrada antes de que te subas.

Eso es lo que de verdad hace seguro un trayecto, y se puede compartir: mandar el correo de confirmación a alguien de casa deja por escrito a qué hora saliste, desde dónde y hasta dónde. Para una vuelta de madrugada por Marbella o por el centro de Málaga, vale más que cualquier etiqueta.

Un taxi ejecutivo o un servicio vip, en cambio, es una cuestión de coche: un vehículo de gama alta, limpio, con espacio y con un conductor que no te va a dar conversación si no quieres. Se puede pedir un coche particular para un traslado de empresa indicándolo al reservar, y para grupos salen monovolúmenes de siete u ocho plazas.

Compartir el viaje, pedir un coche para varios y desde fuera de España

Quien busca una app para compartir taxi normalmente quiere repartir el importe entre cuatro, no viajar con desconocidos. Eso se resuelve solo: el precio del viaje es uno, se ve antes y cada uno pone su parte. Un coche compartido con paradas por el camino es otro servicio y no es lo que se reserva aquí.

Si sois varios, lo que hay que decir es cuántos y con cuánto equipaje, y el formulario ofrece el vehículo que cabe. Da igual que lo busques como aplicaciones para pedir auto, como aplicaciones para pedir vehículo o como aplicación para tomar taxi: en Hispanoamérica se dice auto y aquí coche, pero el trámite es el mismo y el número de plazas también.

Y funciona desde fuera. Quien va a volar a Málaga desde otro país y busca una taxi app international o una app taxi Europa quiere lo mismo: dejar el traslado resuelto antes de despegar, sin llamar a un número internacional ni pelearse con el idioma. Se reserva igual, con el número de vuelo puesto, y la confirmación llega al correo.

El resto de los caminos llevan al mismo sitio: quien quiere coger taxi desde el móvil, quien prefiere solicitar el coche en pantalla, quien pide el número de teléfono para llamar o quien lo intenta por WhatsApp. Cada canal tiene su página, y todos acaban en el mismo formulario con el mismo precio cerrado.