La bajada de bandera de un taxi

Aquí te contamos qué cubre, por qué existe y dónde está publicada la cifra de verdad. No la vas a leer en esta página: cambia de un municipio a otro y se actualiza cada año, así que un número escrito aquí te engañaría.

Qué es la bajada de bandera y de dónde viene el nombre

Cuando los taxis llevaban una banderita metálica en el contador, bajarla era ponerlo en marcha y subirla, pararlo. El gesto desapareció y el nombre se quedó. Hay quien lo dice al revés y habla de subida de bandera; taxi y taxímetro acabaron llamándolo igual.

Lo que cubre esa cantidad de salida es el coste de empezar el servicio: el desplazamiento hasta ti, la maniobra, el arranque. Por eso un viaje de dos calles no puede costar dos calles de kilometraje y nada más.

La mínima de taxi: cuánto cuesta la bajada de taxi más corta

Un servicio corto no baja de esa cantidad de salida: es lo que se conoce como la tarifa mínima de taxi. Si el trayecto es de dos minutos, pagas la salida y poco más, porque el contador no puede quedarse por debajo.

Quien teclea precio bajada bandera taxi busca justo esa cifra de salida. Y quien pregunta cuánto cuesta la bajada de taxi en un viaje de dos calles busca lo mismo, porque en un recorrido así la salida es casi todo el importe.

Cuánto vale de verdad depende del municipio y del año. Lo que sale en tu caso lo ves aquí en el importe cerrado del trayecto, sin mirar ningún cuadro.

Tarifa mínima, taxi urbano y taxi interurbano

La cantidad de salida no es única. El ayuntamiento aprueba la del servicio urbano y la Junta de Andalucía la de los interurbanos, así que Málaga capital, Marbella o Ronda no tienen por qué coincidir.

También cambia según la franja horaria: el día, la noche, el fin de semana y los festivos tienen su propia línea en el cuadro. En la ordenanza cada una lleva su valor. Bajada de bandera, taxi urbano y taxi interurbano salen ahí con el importe del año en curso.

Por eso una cifra suelta encontrada por internet no sirve de nada: puede ser de otra ciudad o de hace dos años.

Dónde se consulta la bajada de bandera taxi hoy

La tarifa vigente se publica y va dentro del coche, en un cuadro colocado a la vista del pasajero. Ahí están la cantidad de salida, el importe del kilómetro, el del tiempo de espera y los recargos, con las cifras del año en curso.

Es la única fuente que no envejece. Si quieres comprobarlo antes de subir, el conductor te lo enseña sin problema, y al terminar siempre puedes pedir recibo.

Con precio cerrado no hay bandera que bajar

Cuando reservas por aquí no se pone en marcha ningún contador: el importe del trayecto se calcula antes, con el recorrido, la hora y el coche que necesitas, y se queda fijo al confirmar.

Eso vuelve la pregunta innecesaria. No tienes que saber la cantidad de salida ni cuántos kilómetros hay: ves el total con impuestos en pantalla y pagas con tarjeta. Si algo se retrasa en la carretera, el importe sigue siendo el mismo.